2007年，一汽
大众正式推出了迈腾，加入到中级汽车市场场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没撼动日系三强的地位，但那一代的迈腾B6凭着着出色的自己商品品质，开始在中级汽车市场场打造了很好的商品口碑，也让原汁原味的德系风格进入了国内的中级汽车市场场，今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，正是迈腾B8的改款车型，相比B6，这一代的车型科技感更浓，更具备年代感，当然啦，德国车嘛，还是会有概率发生一些小情况，屏幕前的车友们，你们懂的～那样这辆在售的迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，使用的是国六的排放标准，上牌时间是2021年4月，到今天行驶了5万公里，菏泽牌照，0过户，外观为黑色，新车含税价25.65万，现在二手车价格13.7万，有那样点香，子过去曰过，德系车，购买二手车愈加合算了一丢丢～来吧，让大家一块看看～ 迈腾最低价格：12.29万起最高降价：5.20万图片参数配置询底价懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车0.98万起
2170辆 基本信息 迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型，新车含税价为25.65万，而目前的二手车价格是13.7万，2021年4月初次上牌，在此期间过户0次。 定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色色彩搭配。车源地在菏泽，上牌地是菏泽。同时到今天累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。 具体配置信息 2020款的车，对于配置的需要是要实用。迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标准配置主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。 其中的全车无钥匙进入和启动，仅需把钥匙装在随身的包里即可，不需要随时拿出来，就很便捷；而定速巡航，在适合的路况打开这个功能，车子可以在一个固定值行驶，从而减轻行车的重压。 动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，即使是2020款的车，如此的动力表现也还很好。 内饰 这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的内饰磨损程度符合5万公里的用车标准，内饰中的皮质包裹部件，如座椅，方向盘，由于是深色内饰所以看不太出来有磨损痕迹，汽车年限较短，内饰方面没什么硬伤，Nice！ 市场行情与用车本钱 价格低于市场行情，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的市场行情价是13.46万
16.62万，它的价格则是13.70万，价格上有非常大优势，同时保值率也高。 据估算，同级车的最低用车本钱是6506元/年，最高是13181元/年，迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型是11338元/年，所以不算低。 优势和缺点 优势方面，这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型开了不到四年，汽车年限比较短，行驶里程5万公里，是轻度用的车型，现在13.7万的价格，符合国VI排放标准，性价比看得见～并且这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型的配置还行，舒适性配置和智能互联配置满足家用没什么问题，再说一下这个2.0T的发动机，动力储备对于家用完全够用，可以去线下体验一番～ 缺点方面，这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型《机动车辆行驶证》副本未上传，没办法查询该车的具体用性质，德国车爱闹小脾气大伙都是了解的，这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型现在未提供第三方测试报告，真实车子的状况还要去线下体验为准哦～ 迈腾最低价格：12.29万起最高降价：5.20万图片参数配置询底价懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车0.98万起
2170辆 综合来看，这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型汽车年限小，行驶里程也不长，是是比较新的二手车源，价格13.7万，符合国VI排放标准，参考其配置，再结合价格来看，还是有肯定吸引力的，德国车的燃油经济性相对日系车稍弱，但胜在机械素质对比日系同级别竞品拥有好的传动效率，再说一下大伙都爱聊的保值率，迈腾的保值率在同级别竞品中是很好的，综合来讲，还是值得去线下体验一番的～ 综上所述的新车含税价、用车本钱、市场行情、优势剖析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，由于二手车非标品，汽车或许会存在配置改装的状况，具体车子的状况信息需要线下结合汽车实质状况进行综合参考。